RSS-linkki
Kokousasiat:https://kuopio.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Kokoukset:
https://kuopio.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30
Hae kokousasioista
Kaupunkirakennelautakunta
Pöytäkirja 19.04.2023/Pykälä 71
| Edellinen asia | Seuraava asia |  Muutoksenhakuohje
Kokousasia PDF-muodossa
|
Rauhalahdentien välillä Varsanpolku - Lippukatu, katu- ja hulevesisuunnitelmaehdotuksen hyväksyminen nähtävillä oloa varten
Kaupunkirakennelautakunta 19.04.2023 § 71
2154/10.03.01.00/2023
Valmistelijat / lisätiedot:
Jirli Korhonen
puh. 044 718 5040
etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi
Päätösehdotus apulaiskaupunginjohtaja KYP Jari Kyllönen
Lautakuta hyväksyy apulaiskapunginjohtajan esityksen.
Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.
Esitys Apulaiskaupunginjohtaja Jari Kyllönen esittää, että kaupunkirakennelautakunta hyväksyy katu- ja hulevesisuunnitelmaehdotuksen nähtävillä oloa varten.
Selostus Apulaiskaupunginjohtaja Jari Kyllönen
Kohde Katu- ja hulevesisuunnitelma koskee Rauhalahdentietä välillä Varsanpolku - Lippukatu. Nähtäville asetettava suunnitelmaehdotus sijaitsee Litmasen (32) ja Jynkän (25) kaupunginosissa.
Lähtökohdat Kuopiossa on laadittu liikenneturvallisuussuunnitelma 2030. Suunnitelman laatiminen käynnistettiin keväällä 2021 ja se valmistui kokonaisuudessaan huhtikuussa 2022. Suunnitelma laadittiin tiiviissä yhteistyössä Kuopion kaupungin sekä Pohjois-Savon ELY-keskuksen kanssa.
Liikenneturvallisuussuunnitelman tavoitteena oli kartoittaa Kuopion kaupungin alueen riskialtteimmat liikenteelliset paikat ja määrittää toimenpiteet niiden korjaamiseksi. Suunnitelman tarkoituksena oli löytää mahdollisimman toteuttamiskelpoisia ja realistisia toimenpiteitä liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Suunnitelmalle määritettiin tavoitevuodeksi 2030. Liikenneturvallisuutta edistävät toimenpiteet jaoteltiin kiireellisyysluokkiin 1-3, missä kiireellisyysluokan 1. tavoitteellisena toteutusvuotena on vuodet 2022-2023, luokassa 2 vuodet 2024-2029 ja luokassa kolme vuodesta 2029 eteenpäin. Kiireellisyysluokitus perustuu mm. toimenpiteen toteuttavuuteen ja tähän vaikuttaa mm. toimenpiteen suunnitelmatarve sekä kustannusarvio. Rauhalahdentie on kiireellisyysluokassa 1/2.
Liikenneturvallisuussuunnitelmassa esitetyt toimenpiteet Rauhalahdentielle: Kokonaisvaltainen katuliittymäjärjestelyiden tarkastelu. Tarkastelussa tulee huomioida mm. ylityskohdat ja mahdolliset saarekkeiden leventämiset, koulureitit, näkemät sekä joukkoliikenne ja pyöräilyn pääreitit. Ensivaiheessa toteutetaan liikenteenohjauksen toimenpiteitä sekä suojatiejärjestelyitä.
Nykytilanne Rauhalahdentie on alueellinen pääväylä. Ajoradan leveys on suunnittelualueella 7.5 metriä. Rauhalahdentien itäreunalla kulkee yhdistetty jalankulku- ja pyöräilyväylä, jonka leveys on n. 4.0 metriä. Katuvälillä Varsanpolku - Hevostie jalankulku- ja pyöräilyväylä on ajoradan molemmin puolin. Jalankulku- ja pyöräilyväylät on erotettu ajoradasta väliviherkaistalla.
Rauhalahdentiellä on nopeusrajoitus 50 km/h. Rauhalahdentie on erikoiskuljetus- ja joukkoliikennereitti. Rauhalahdentien varressa kulkee pyöräilyn pääreitti.
Rakenteelliset ja liikenteelliset ratkaisut
Rauhalahdentien rakenteelliset ja liikenteelliset muutokset pohjautuvat liikenneturvallisuussuunnitelmassa esitettyihin toimenpiteisiin. Liikenneturvallisuutta parannetaan suojatiesaarekkeiden - ja liittymäkainaloiden muotoilulla, näkemäalueiden raivauksilla, ajoratamerkinnöillä sekä liikenteenohjauslaitteilla. Vihurinkujan liittymään on esitetty korotettu suojatie kävely- ja pyöräilyväylän kohdalle.
Korotettuja suojatietä tai töyssyjä ei suositella joukkoliikennereiteille. Ensisijaisesti on etsittävä muita keinoja rauhoittaa liikennettä. Rauhalahdentie on osana tulevaa joukkoliikenteen runkolinjaverkostoa. Kaikkia hidastetöyssyjä olisi hyvä välttää vahvan joukkoliikenteen kaduilla. Tästä syystä Rauhalahdentielle ei toteuta vielä hidasteita. Jos myöhemmin katsotaan, että nämä toimenpiteet eivät paranna alueen liikenneturvallisuutta, voidaan ajoradalle lisätä hidasteita. Hidasteiden tyyppivalinnassa on huomioitava joukkoliikenne.
Rauhalahdentien suojatiesaarekkeita levennetään suunnitelma-alueella. Nykyiset saarekkeet ovat n. 2,0 metriä leveitä. Saarekkeita levitetään noin 0.5.1.5 metriä. Leventämisessä on huomioitu ajoneuvojen tilantarve.
Suojateille ja pyörätien jatkeille tehdään huomiokiveysalueet. Huomiokiveysalueet lisätään myös suojatiesaarekkeiden väliin suunnitelmakuvien mukaisesti. Rauhalahdentien suuntaisille pyörätien jatkeille tehdään reunakiven näkyvä korkeus 0 cm:iin, joka tukee mm. pyöräilyä. Näkyvä korkeus 0 cm tarkoittaa, että reunakivi on asfaltin kanssa samassa tasossa, eikä näin ollen tule porrastusta kävely- ja pyöräilyväylän ja ajoradan välille. Rauhalahdentien ylittävät suojatiet on suunniteltu luiskatulla reunakivellä, jonka etureunankorkeus on 0 cm ja takaosassa korkeus on 4 cm. Tämä tukee keppivastetta ja helpottaa heikkonäköisten liikkumista. Suojatie- ja pyörätiejatkeiden suunnittelussa on käytetty valtakunnallisia ja kaupungin ohjeita.
Tasaus ja kuivatus Rauhalahdentien korkeusasema säilyy nykyisellään. Vihurinkujan liittymään on esitetty korotettu suojatie jalankulku- ja pyöräilyväylän kohdalle. Korotus on 10 cm nykyisestä ajoradan pinnasta.
Kadut ja väylät kuivatetaan reunakivin, jiirein ja sivuojin hulevesikaivoihin, joista hulevedet ohjataan hulevesiviemäriverkostoihin. Hulevesiverkostoon ei tehdä suurempia muutoksia. Osaan nykyisistä hulevesikaivoista on tarpeen tehdä kansistojen vaihtoja ja/tai kaivojen pieniä siirtoja.
Pintamateriaalit, kalusteet ja kasvillisuus
Suojatiesaarekkeissa pyritään hyödyntämään nykyisiä reunakiviä. Nykyiset ja uudet kivet ovat graniittisia. Reunakiven näkyvä korkeus on erikoiskuljetusreitillä 4 cm. Muutoin reunakiven korkeus on ajoradan reunassa 12 cm.
Viherkaistojen päätyihin ja saarekkeiden keskustoihin asennetaan punaista betonista kartanokiveä. Suojateiden kiveysalueet tehdään valkoisesta betonisesta kartanokivestä.
Katualueen näkemäalueilta raivataan tarvittaessa puustoa. Raivaus on esitetty suunnitelmakuvissa.
Esteettömyys Rauhalahdentien kuuluu esteettömyyden perustasolle.
Kunnossapitoluokka Rauhalahdentie on kunnossapitoluokassa I.
Kustannukset ja aikataulu Hankkeen kokonaiskustannusennuste on n. 205 000 € (alv. 0 %), jakautuen:
- Katu- ja viherrakenteet ja liikenteenohjauslaitteet n. 190 000 €
- Hulevesi n. 15 000 €
Kustannusarvio sisältää rakennuskustannusten lisäksi suunnittelu- ja rakennuttamiskustannukset.
Rakentaminen alkaa kesällä vuonna 2023. Saarekkeiden leventämisiä ja muita liikenneturvallisuutta edistäviä toimia toteutetaan määrärahojen puitteissa vuosina 2023 - 2025.
Vaikutusten arviointi Liitteenä
Liitteet |
|
| Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje
Kokousasia PDF-muodossa
|