RSS-linkki
Kokousasiat:https://kuopio.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30
Kokoukset:
https://kuopio.oncloudos.com:443/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30
Hae kokousasioista
Kaupunkirakennelautakunta
Pöytäkirja 28.06.2023/Pykälä 114
| Edellinen asia | Seuraava asia |  Muutoksenhakuohje
Kokousasia PDF-muodossa
|
Suksitie - Hiihtäjäntie pysäkkimuutokset, katu- ja hulevesisuunnitelman hyväksyminen nähtävillä oloa varten
Kaupunkirakennelautakunta 28.06.2023 § 114
810/10.03.01.00/2022
Valmistelijat / lisätiedot:
Jirli Korhonen
puh. 044 718 5040
etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi
Päätösehdotus apulaiskaupunginjohtaja KYP Jari Kyllönen
Kaupunkirakennelautakunta hyväksyy apulaiskaupunginjohtajan esityksen.
Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.
Esitys Apulaiskaupunginjohtaja Jari Kyllönen
Esitän, että kaupunkirakennelautakunta hyväksyy katu- ja hulevesisuunnitelmaehdotuksen nähtävillä oloa varten.
Selostus
Kohde Katu- ja hulevesisuunnitelma koskee Suksitien ja Hiihtäjäntien risteysalueen pysäkkimuutoksia. Nähtäville asetettava suunnitelmaehdotus sijaitsee Puijonlaakson (12) kaupunginosassa.
Lähtökohdat ja nykytilanne
Suksitien ja Hiihtäjäntien katu- ja hulevesisuunnitelman tarkoituksena on parantaa jalankulun, pyöräilyn sekä joukkoliikenteen olosuhteita. Ko. risteysalueen muutokset edistävät liikenneturvallisuutta, helpottavat telilinja-auton liikennöintiä sekä joukkoliikenteen pysäkkien toimivuutta.
Suksitie ja Hiihtäjäntie toimivat alueellisina pääväylinä. Suksitiellä on ajoradan leveys 6,0 metriä. Hiihtäjäntien ajoradan leveys on suunnittelualueella vaihteleva. Hiihtäjäntien itäreunalla kulkee yhdistetty jalankulku- ja pyöräilyväylä, jonka leveys on suunnitelma-alueella n. 3,5 metriä. Hiihtäjäntien länsireunalla kulkee jalkakäytävä, joka muuttuu yhdistetyksi jalankulku- ja pyöräilyväyläksi Suksitielle tultaessa. Pyöräilyväylien tavoiteverkossa ko. väylä on osoitettu pyöräilyn pääreitiksi, ilman pyöräilyn ja jalankulun erottelua toisistaan.
Suksitiellä ja Hiihtäjäntiellä on nopeusrajoitus 40 km/h.
Rakenteelliset ja liikenteelliset ratkaisut
Risteysalueen rakenteelliset muutokset pohjautuvat liikenneturvallisuuteen ja joukkoliikenteen liikennöinnin parantamiseen. Mitoitusajoneuvona on käytetty telilinja-autoa. Risteysalueen turvallisuutta parannetaan liittymäkainaloiden muotoilulla, ajoratamerkinnöillä sekä liikenteenohjauslaitteilla. Hiihtäjäntien ylittävälle suojatielle tehdään uudet suojatiesaarekkeet. Hiihtäjäntien ja Suksitien risteysalueelle on esitetty myös yliajettava kiveysalue, jonka tarkoituksena on hidastaa ajoneuvojen nopeuksia käännyttäessä.
Suojatien ja pyörätien jatkeen yhteyteen tehdään huomiokiveysalueet. Huomiokiveysalueet lisätään myös suojatiesaarekkeiden väliin suunnitelmakuvien mukaisesti.
Nopeusrajoituksiin ja pysäköintikieltoihin ei tehdä muutoksia.
Tasaus ja kuivatus Suunnitelma-alueen korkeusasema säilyy pääsääntöisesti nykyisellään. Kadun kuivatuksen takia tehdään pieniä muutoksia mm. sivukaltevuuksiin pintavesien ohjautuvuuden vuoksi.
Alueen kuivatusta parannetaan sadevesikaivoin, jiirein ja ojapainanteella. Hulevesiverkostoon liitetään uusia sadevesikaivoja, muutokset on esitetty suunnitelmassa.
Pintamateriaalit, kalusteet ja kasvillisuus
Suunnitelmassa esitetty luiska menee osittain puiston puolelle. Kaadettavat puut on osoitettu suunnitelmassa. Puistossa on tehty puistonhoidollista puustonpoistoa keväällä 2023 ja todennäköisesti osa tässä suunnitelmassa kaadettavaksi esitetyistä puista on jo kaadettu.
Reunakivinä käytetään graniittista reunakiveä, näkyvä korkeus 12 cm. Suojateiden kohdalle asennetaan luiskatut reunakivet.
Suojateiden kiveysalueet tehdään valkoisesta betonisesta kartanokivestä. Viherkaistojen päätyihin ja saarekkeiden keskustoihin asennetaan punaista noppakiveä. Suunnitelmassa on esitetty aluevaraus nurmetukselle, pensasistutuksille ja niittyverhoukselle. Pintamateriaalien väri ja tyyppi tarkennetaan rakennussuunnittelun aikana.
Esteettömyys Suunnitelma-alue kuuluu esteettömyyden perustasolle.
Kunnossapitoluokka Suunnitelma-alue on kunnossapitoluokassa I.
Kustannukset ja aikataulu
Hankkeen kokonaiskustannusennuste on n. 220 000 € (alv. 0 %), jakautuen:
- Katu- ja viherrakenteet, valaistus ja liikenteenohjauslaitteet n. 176 000€
- Hulevesi n. 44 000 €
Kustannusarvio sisältää rakennuskustannusten lisäksi suunnittelu- ja rakennuttamiskustannukset.
Rakentamisen ajankohtaa ei ole vielä tarkemmin aikataulutettu.
Vaikutusten arviointi Liitteenä
Liitteet |
|
| Edellinen asia | Seuraava asia | Muutoksenhakuohje
Kokousasia PDF-muodossa
|